Jadrolinija je prošle godine ostvarila ukupne prihode od 195,1 milion eura, a zbog povećanih i kontinuiranih ulaganja u razvoj kompanije, sigurnost flote i modernizaciju, godinu je završila s gubitkom od 8,7 miliona eura, saopšteno je iz kompanije u četvrtak. U saopštenju se navodi da su ukupni rashodi prošle godine povećani za 10 odsto u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 203,8 miliona eura. The post Jadrolinija poslovala s gubitkom od 8,7 miliona eura first appeared on POMORSTVO.

Nakon izbijanja rata u Iranu i blokade Ormuskog moreuza, globalno tržište nafte suočava se s najvećim poremećajem u snabdijevanju u modernoj istoriji. Dok se zalihe troše rekordnom brzinom, analitičari upozoravaju da se tačka loma opasno približava. Naftna industrija pokazala je izuzetnu otpornost, koristeći sve raspoložive mehanizme kako bi ublažila udar. Ipak, bez skorog pomaka u mirovnim pregovorima, globalno tržište moglo bi biti udaljeno svega nekoliko mjeseci od tačke potpunog sloma. The post Tržište nafte na rubu sloma first appeared on POMORSTVO.

Projekat vodi Korea Ocean Business Corporation zajedno sa Korea Shipping Association, a cilj je testirati mogućnosti redovnog kontejnerskog prometa između Azije i Evrope preko Arktika. Panstar Line bio je jedini ponuđač na tenderu za organizaciju testnog putovanja broda kapaciteta oko 3.000 TEU. Planirana ruta uključuje isplovljavanje iz Busan, prolazak kroz ruski Arktik, zaustavljanje u Tromsø, nastavak prema Rotterdam te povratak u Južnu Koreju istim putem. Projekat je dio šire strategije Seula, kojom Južna Koreja želi razviti Busan u buduće arktičko logističko središte i smanjiti zavisnost od klasičnih trgovačkih pravaca preko Sueckog kanala. The post Nova alternativa Suezu? Južna Koreja testira rusku arktičku rutu prema Evropi first appeared on POMORSTVO.

Američko Ministarstvo finansija je 18. maja produžilo za još 30 dana izuzeće od sankcija koje omogućava kupovinu ruske nafte prevezene morem, prenosi Reuters. Privremena dozvola, koja je istekla tokom vikenda, ponovo važi do 17. juna. Ovo je drugi put da Washington dozvoljava da mjera istekne prije nego što je odmah ponovo uvede. The post Produžen period izuzeća za rusku naftu first appeared on POMORSTVO.

Brodarski savezi nastavljaju da jačaju dominaciju u globalnoj industriji kontejnerskog brodarstva, a najnoviji podaci o flotama pokazuju da prevoznici udruženi u saveze, zajedno sa MSC-om, sada kontrolišu gotovo 83 odsto tržišta. Prema najnovijim podacima Alphaliner-a, brodarski savezi i MSC trenutno čine oko 82,9 odsto globalnog kapaciteta kontejnerskog brodarstva, u poređenju sa 82,5 odsto zabilježenih u oktobru 2025. i 82,1 odsto godinu ranije. Najnoviji rast potvrđuje nastavak koncentracije tržišne moći među najvećim linijskim operaterima u industriji. The post Brodarski savezi i MSC kontrolišu gotovo 83 odsto tržišta first appeared on POMORSTVO.

Elektronsko podnošenje izvještaja i AIS identifikacija testiraju se u Klang VTS-u. Obavezno prijavljivanje brodova u jednom od najprometnijih plovnih puteva na svijetu, Malacca Strait, sprovodi se ručno od njegovog uvođenja 1998. godine. Malaysian Marine Department saopštio je da je započeo probnu fazu automatskog elektronskog prijavljivanja brodova u okviru Mandatory Ship Reporting Systema u moreuzima Malacca i Singapore, poznatog kao STRAITREP. The post Malezija testira automatsko prijavljivanje brodova za Malacca Strait first appeared on POMORSTVO.

U ponedjeljak ujutro, 18. maja, kruzer  Hondius uplovio je u luku Rotterdam, u Europoortu, na vez Calandsteiger 7. Tokom prethodnih dana, Opštinska zdravstvena služba, GGD, Uprava luke Rotterdam, Bezbjednosna regija Rotterdam-Rijnmond i Opština Rotterdam blisko su sarađivali u pripremi dolaska broda. Svaka strana doprinijela je bezbjednom i pažljivo organizovanom pristupu, u skladu sa svojim ulogama i odgovornostima. U proces su bili uključeni i NNIPHE i brodarska kompanija. The post Kruzer Hondius uplovio u luku Rotterdam first appeared on POMORSTVO.

Holanđani prepoznaju značaj kontejnerskog transporta, ali potcjenjuju koliko od njega zavise. Šezdeset godina nakon uvođenja kontejnera, mnogi građani Holandije i dalje nisu svjesni koliko se svakodnevni život oslanja na kontejnerski transport. To pokazuje novo istraživanje koje je naručila Uprava luke Rotterdam, sprovedeno među više od 1.500 ispitanika. Kontejneri se i dalje često posmatraju kao kutije pune stvari, dok u stvarnosti imaju ključnu ulogu u svakodnevnom životu i ekonomiji. Bez kontejnera, holandska ekonomija bi se u velikoj mjeri zaustavila. The post Bez kontejnera, Holandija bi stala first appeared on POMORSTVO.

Preuzimanje Monaco Marinea od strane Safe Harbor Marinasa označilo je važan korak u međunarodnom širenju grupe, učvršćujući poziciju američkog operatera na Mediteranu, koji se smatra jednim od ključnih centara globalnog jahtinga. Ipak, kako jasno ističe izvršni direktor Baxter Underwood, ova transakcija ne odnosi se samo na geografsko širenje, već prije svega na povezivanje sa pravim ljudima, kulturom i dugoročnom poslovnom filozofijom. The post Šta stoji iza rebrendiranja Monaco Marinea u Safe Harbor first appeared on POMORSTVO.

Sesija o željeznoj rudi na konferenciji Geneva Dry održanoj prethodnog mmjeseca pokazala se kao mnogo više od rasprave o tokovima rude i vozarinama. Tokom jednog sata, panel je prošao kroz teme od nestašica bunkera i kineskog gomilanja zaliha, do “dedolarizacije”, geopolitičke fragmentacije i upozorenja da svijet ulazi u najveću industrijsku promjenu još od Industrijske revolucije. The post Panel o željeznoj rudi na Geneva Dry konferenciji najavljuje snažnu, ali haotičnu budućnost za capesize brodove first appeared on POMORSTVO.