
Navigaciona svjetla montirana su na signalni jarbol, prednji jarbol i na krmenom kraju plovila na palubi 16. Dodatno, crvena i zelena svjetla za lijevi i desni bok postavljena su iznad krila kormilarnice na palubi 15.
Oficir na straži mora osigurati da se navigaciona svjetla prikazuju u skladu s važećim COLREGS pravilima tokom svoje straže. Rezervne sijalice moraju biti dostupne i spremne za upotrebu. Sistem navigacionih svjetala mora se periodično testirati i prije svakog putovanja.
Signalna svjetla montirana su na signalni jarbol, poravnana sa središnjom linijom palube kompasa.
Kontrolna ploča navigacionih svjetala nalazi se u kormilarnici na lijevoj strani glavne konzole. Dodatno, kontrolna ploča nalazi se u hitnoj kormilarnici, u skladu s propisima o sigurnom povratku u luku. Operacija iz hitne kormilarnice aktivira se putem prekidača TAKE CMD na ploči hitne kormilarnice. Kada je hitna kontrola aktivirana, lampica EMERGENCY WH IN COMMAND zasvijetliće na ploči mosta.
Svaka kontrolna ploča ima odvojene normalne i hitne izvore napajanja. Indikatorske lampice za 230V AC i 230V DC na pločama prikazuju status napajanja. Zvučni alarm je instaliran i aktivira se u slučaju kvara napajanja.
Ploča navigacionih i signalnih svjetala kontroliše releje u razvodnoj ploči za rasvjetu, upravljajući napajanjem svjetala. Izlazi iz ovih ploča takođe su povezani sa sistemom alarma na mostu.
Navigaciona svjetla imaju glavnu i rezervnu poziciju, omogućavajući prebacivanje na alternativno svjetlo u slučaju kvara. Rezervna svjetla povezana su preko ploče hitne kormilarnice, omogućavajući upravljanje iz nje za siguran povratak u luku. Ploča hitne kormilarnice osigurava da se napajanje rezervnih svjetala preusmjeri kroz ovu ploču kada se odabere na glavnoj ploči.
Svjetla sa glavnom i rezervnom pozicijom uključuju:
Signalna svjetla broda kontrolišu se sa ploče signalnih svjetala na lijevoj strani glavne konzole. Ova svjetla uključuju crvena, bijela i zelena svjetla za Suezov kanal.
Dodatno, uključena su sljedeća svjetla:
Rezervna svjetla dostupna su za sljedeće:
Vodootporna prijenosna dnevna signalna lampa tipa Aldis isporučena je i pohranjena u kormilarnici.
Dvije utičnice za napajanje dostupne su na krilima mosta za ove lampe, koje se takođe mogu napajati iz prijenosne baterijske kutije. Maksimalni dnevni domet za prijenosne lampe je 8 nautičkih milja (NM).